A young British offshore racer taking on the toughest solo circuit in the world — the French Figaro class. Data-driven. Tech-powered. Determined. Un jeune marin offshore britannique qui s'attaque au circuit solo le plus exigeant au monde — la classe Figaro française. Guidé par les données. Propulsé par la tech. Déterminé.
Joss Creswell is a British offshore racing sailor based in Lorient, France, competing on the Figaro Beneteau 3 circuit — the most competitive one-design offshore class in the world, and the traditional proving ground for sailors heading to the Vendée Globe and Ocean Race.Joss Creswell est un marin offshore britannique basé à Lorient, France, qui évolue sur le circuit Figaro Beneteau 3 — la classe offshore one-design la plus compétitive au monde, et le tremplin traditionnel vers le Vendée Globe et l'Ocean Race.
His offshore career began as First Mate on the Clipper Round the World Race: 48,000 nautical miles over 18 months, running 70ft ocean race boats across the planet's most hostile waters — including the Southern Ocean. He achieved 8 podiums and 3 race wins, making him the highest-scoring professional sailor on the race. He features in the Amazon Prime documentary "No Going Back."Sa carrière offshore a débuté comme Premier Officier sur la Clipper Round the World Race : 48 000 milles nautiques en 18 mois sur des bateaux de 70 pieds dans les eaux les plus hostiles de la planète — dont l'océan Austral. Il a remporté 8 podiums et 3 victoires, le classant meilleur pro de la course. Il apparaît dans le documentaire Amazon Prime « No Going Back ».
Scouted by the RORC Griffin Project, he raced the Italian Figaro circuit against ex-Olympic sailors, podiuming twice. In 2024 he skippered the Venturoso transatlantic as its youngest skipper. In 2025 he finished 4th in the Défi Paprec in his debut French circuit season. 2026 is his first full solo campaign — building towards the Solitaire du Figaro.Repéré par le RORC Griffin Project, il a couru le circuit Figaro italien face à d'anciens marins olympiques, montant deux fois sur le podium. En 2024 il a skippé la Venturoso transatlantique comme son plus jeune skipper. En 2025 il a terminé 4e au Défi Paprec pour sa première saison sur le circuit français. 2026 est sa première campagne solo complète.
First Mate · 48,000nm · 8 podiums · 3 wins · Highest-scoring pro · Southern Ocean winPremier Officier · 48 000 nm · 8 podiums · 3 victoires · Meilleur pro
2× 2nd, 1× 3rd against ex-Olympic sailors and experienced Figaro racers2× 2e, 1× 3e face à d'anciens marins olympiques
Youngest skipper · 4th place · Crew of 8 young sailorsPlus jeune skipper · 4e place · Équipage de 8 jeunes marins
Défi Paprec 4th/7 · Fig'Amore 7th/7 (first race with own boat) · digiLab partnership launchedDéfi Paprec 4e/7 · Fig'Amore 7e/7 · Partenariat digiLab lancé
Solo Guy Cotten 30th/39 (debut solo race) · Winter training Lorient Grand Large · Coached by top Figaro skippersSolo Guy Cotten 30e/39 (première course solo) · Entraînement hivernal Lorient Grand Large
"The level of the other sailors is 100% within reach with hard work. The key learning from 2025 is a positive one." — Joss Creswell, Défi Paprec post-race debrief« Le niveau des autres marins est 100% atteignable avec du travail. L'enseignement clé de 2025 est positif. » — Joss Creswell, débriefing post Défi Paprec
2025 proved the concept. Starting from zero in the most competitive offshore fleet in Europe, Joss and Charlie finished 4th in the Défi Paprec. The gap to the front was surmountable. The boat speed was there. The strategy worked.2025 a prouvé le concept. Partant de zéro dans la flotte offshore la plus compétitive d'Europe, Joss et Charlie ont terminé 4e au Défi Paprec. L'écart avec les premiers était comblable. La vitesse était là.
2026 is the next step. A full solo campaign — nine races — built on a hard winter of specialised training at Lorient Grand Large, coached by top Figaro skippers. The Figaro 3 Cap Horn #40 is fully refitted and re-branded. The goal: the Solitaire du Figaro.2026, c'est la prochaine étape. Une campagne solo complète — neuf courses — après un hiver intense à Lorient Grand Large. Le Figaro 3 Cap Horn #40 est entièrement rénové. L'objectif : la Solitaire du Figaro.
In partnership with digiLab — a UK AI and machine learning company — Next Step Racing is developing digiSail: a data and decision-support system integrating weather routing, boat performance models, tidal data, and uncertainty-aware AI to sharpen race decisions in real time.En partenariat avec digiLab, Next Step Racing développe digiSail : un système intégrant routage météo, modèles de performance, données de marée et IA sensible à l'incertitude pour affiner les décisions de course en temps réel.
Co-designed with meteorologist Ella Boxall, the system mirrors how digiLab's AI handles uncertainty in industrial applications. From shore, Ella runs live routings, tracks the fleet, and flags critical decision moments. Data captured in 2025 forms the foundation for full AI model integration in 2026.Co-conçu avec la météorologue Ella Boxall. Depuis la côte, Ella effectue des routages en direct, suit la flotte et signale les décisions critiques. Les données 2025 constituent la base pour l'intégration IA complète en 2026.
The boat tagline — "When Uncertainty Matters" — connects offshore racing strategy directly to digiLab's core technology proposition.Le slogan du bateau — « When Uncertainty Matters » — relie la stratégie de course offshore à la proposition technologique centrale de digiLab.
Boat speed model from race data, sailmaker inputs & Lorient Grand Large compositesModèle de vitesse depuis données de course, voilerie & composites LGL
ECMWF 9km · AROME 2.5km · AROME-HD 1.3km · Synoptic analysis · Coastal effectsECMWF 9km · AROME 2.5km · AROME-HD 1.3km · Effets côtiers
Multiple runs varying models, polar %, tide bias — finding sensitivity points and pinch momentsPlusieurs routages variant modèles, % polaire, biais marée
Annotated chart — sleep windows, sail changes, tidal gates, nutrition, boat setupCarte annotée — sommeil, changements voiles, portes de marée, nutrition
Polar overlay · Crossover chart · VMG port vs starboard · Sail change timings · AI iterationSuperposition polaire · Crossover · VMG tribord/bâbord · Timings manœuvres · IA
Next Step Racing offers a unique platform: a British team at the top of the world's most demanding offshore circuit, with a compelling story of technology, data, grit, and ambition. The 2026 campaign builds to the Solitaire du Figaro — watched by millions across France and Europe.Next Step Racing offre une plateforme unique : une équipe britannique au plus haut niveau du circuit offshore le plus exigeant au monde, avec une histoire convaincante de technologie, données, détermination et ambition.
There are 540 square metres of sail and hull — over two tennis courts — to carry your brand. Sponsorship packages range from title partnership to race and community partner levels.540 m² de voiles et de coque — plus de deux terrains de tennis — pour porter votre marque.
The 2025 campaign delivered all core commitments in the sponsorship agreement and in many areas exceeded expectations — Sky News, BBC Radio Solent, Amazon Prime, France 3, corporate sailing days, and a 4th place result in the Défi Paprec.La campagne 2025 a tenu toutes ses promesses — Sky News, BBC Radio Solent, Amazon Prime, France 3, journées corporate et 4e au Défi Paprec.
Client hospitality or team building — coaching-focused or a fast, fun speed sail. Run by a professional who has led large amateur crews across 48,000nm. Lorient or UK. Up to 8 guests. MCA Cat 2 compliant.Hospitalité clients ou team building — focus coaching ou navigation rapide. Animé par un pro ayant mené de grands équipages sur 48 000 nm. Lorient ou RU. Jusqu'à 8 invités.
Take key stakeholders racing — on the Figaro 3 in crewed events like the Spi Ouest France or the Figaro Nationals. The Nationals are designed specifically for 4–5 corporate crew in a competitive setting.Emmenez des parties prenantes en course — sur le Figaro 3 lors du Spi Ouest France ou des Nationaux Figaro. Les Nationaux sont conçus pour 4–5 équipiers corporate.
Visually and emotionally rich presentations on decision-making under uncertainty, data-driven racing, technology in sport. Strong narrative for corporate events from a sailor who has done it on the world stage.Présentations sur la prise de décision dans l'incertitude, la course guidée par les données, la technologie dans le sport. Fort potentiel narratif pour événements corporate.
Working with young British offshore racers through the RORC Griffin Project — helping the next generation access the French Figaro circuit. Training days, weather routing seminars, race strategy coaching.Travailler avec de jeunes marins offshore britanniques via le RORC Griffin Project. Journées d'entraînement, séminaires routage météo, stratégie de course.
Whether you're interested in sponsorship, corporate sailing, a talk, coaching, or just want to follow the 2026 Solitaire campaign — get in touch.Que vous soyez intéressé par le sponsoring, la voile corporate, une conférence ou le coaching — contactez-nous.
The 2026 campaign is open for secondary sponsorship alongside title partner digiLab. Full branding and activation menu available on request. Packages from Race Partner to Community Partner level.La campagne 2026 est ouverte aux partenaires secondaires aux côtés de digiLab. Menu complet disponible sur demande.
Corporate sailing days bookable year-round from Lorient or UK. Capacity 6–8 guests. MCA Category 2 compliant.Journées voile corporate réservables toute l'année. Capacité 6–8 invités.
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